1. Jenis set roda kren
A . dengan gaya pemasangan
Roda Flange Double
Mempunyai bebibir di kedua -dua belah pihak untuk mengelakkan kecelakaan .
Digunakan dalamKren overheaddankren gantri.
Roda bebibir tunggal
Satu flange untuk panduan, digunakan di mana daya sisi lebih rendah .
Biasa dalamSistem Monorel.
Roda rata (flangeless)
Tiada bebibir, digunakan dengan rel panduan luaran .
Dijumpai diKren perindustrian khusus.
B . oleh bahan
| Bahan | Kelebihan | Keburukan | Aplikasi |
|---|---|---|---|
| Keluli palsu | Kekuatan tinggi, tahan lama | Berat, kos yang lebih tinggi | Kren tugas berat (10+ tan) |
| Besi tuang | Rintangan haus yang baik, lebih murah | Rapuh di bawah beban kejutan | Kren tugas sederhana |
| Nylon/Polyurethane | Ringan, tenang, tahan kakisan | Kapasiti beban yang lebih rendah | Kren ringan, bilik bersih |
2. Komponen utama set roda
✔ Roda- gulung di sepanjang rel (biasanya 2-8 setiap kren) .
✔ Gandar/perhimpunan galas-Menyokong putaran (galas anti-geseran biasa) .
✔ Lori Akhir (Bogies)- Bingkai memegang roda, menghubungkan ke Crane Bridge .
✔ Sistem pelinciran-Mengurangkan geseran (gris atau berasaskan minyak) .
3. Kriteria pemilihan
A . Kapasiti beban
Tugas standard: 1-10 tan (roda besi/nilon roda) .
Tugas berat: 10 - 100+ tan (roda keluli palsu) .
B . diameter roda
Roda yang lebih besar =pergerakan yang lebih lancar, kurang dipakai.
Saiz biasa:200mm -800mm.
C . keserasian kereta api
Rails AISC(Standard I-Beams)-Untuk kren cahaya .
Rails khusus kren(rata bawah/grooved)-Untuk beban berat .
D . Mekanisme putaran
Roda tetap-Gerakan garis lurus .
Pivoting Wheels- Laraskan keluk kereta api (untuk kren gantri) .
E . Faktor Alam Sekitar
Penggunaan Luar: Keluli tahan karat/roda bersalut (tahan karat) .
Suhu tinggi: Keluli yang dirawat haba .
4. Masalah & Penyelenggaraan Biasa
A . haus & lusuh
Memakai bebibir: Misalignment menyebabkan tekanan yang tidak sekata .
Bintik -bintik rata: Brek secara tiba -tiba atau overloading .
B . Isu pelinciran
Terlalu sedikit → peningkatan geseran .
Terlalu banyak → Dirt Buildup .
C . kegagalan galas
Gejala:Kebisingan, goyah, terlalu panas.
Betulkan: Gantikan galas tertutup secara berkala .
Senarai Semak Penyelenggaraan
Bulanan: Periksa Treads Wheel/Flanges untuk Pakai .
Suku tahunan: Galas semula .
Setiap tahun: Semak Alignment Axle .
5. pengeluar & pembekal teratas
| Jenama | Negara | Pengkhususan |
|---|---|---|
| Demag | Jerman | Roda palsu yang tinggi |
| Konecranes | Finland | Set roda berat |
| Gorbel | Amerika Syarikat | Perhimpunan roda modular |
| Abus | Jerman | Roda tahan karat |
| Bahan R & M. | UK | Penyelesaian roda tersuai |
6. Penggantian & anggaran kos
Roda tunggal: $ 100- $ 1, 000 (bergantung pada bahan/saiz) .
Set roda penuh (4 roda + gandar): $2,000–$20,000+.
